Wat is een ISPS locatie?

(U bent van harte welkom op onze locatie te Pernis echter zorg dat u een geldig legitimatiebewijs bij zich heeft!)
Vanaf 1 juli 2004 gelden er wereldwijd strenge maritieme veiligheidseisen voor zeeschepen en haventerminals. De International Ship and Port Facility Security Code (ISPS Code) zijn een reeks van maatregelen die deze veiligheid moeten waarborgen. De nieuwe eisen zijn formeel opgelegd door de internationale maritieme organisatie IMO, maar zijn op sterk aandringen van de Verenigde Staten als onderdeel van de strijd tegen terreur afgekondigd. Ook de Europese Unie heeft de eisen overgenomen in een speciale verordening en Nederland heeft de eisen opgesteld in een nieuwe Havenbeveiligingswet.
De nieuwe regels vereisen een deugdelijke beveiliging van haventerreinen en zeeschepen. Die beveiliging moet nauwkeurig zijn omschreven, personeel moet worden getraind en er moet per terminal een veiligheidsofficier zijn aangewezen. De beveiliging van de zeeschepen en zeehavens (terminals) zijn vastgesteld in het International Ship Port Security (ISPS) plan. Onderdeel van dit plan is dat u zich altijd moet legitimeren om toegang te krijgen tot onze terreinen.
Het is vooral de Amerikaanse kustwacht die streng optreedt tegen niet ISPS gecertificeerde schepen of schepen die lading hebben opgehaald bij niet-gecertificeerde terminals. Het is al lang gebruikelijk dat schepen hun komst in het Rotterdamse havengebied 24 uur tevoren moeten melden. Nieuw is dat het veiligheidsniveau van de laatste tien aangelopen havens moet worden opgegeven en er wordt nagegaan of het schip ISPS gecertificeerd is.
Wie niet aan de regels voldoet, krijgt te maken met de zeehavenpolitie en de inspectiedienst van het ministerie van Verkeer en Waterstaat. Wie ook nog eens uit een niet-gecertificeerde haven komt, maakt het zichzelf bijzonder lastig . Minimaal veroorzaken de extra inspecties oponthoud en dat kost geld.